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造成車間淨化工程不合格不達標的原因有哪些?

  • 發布日期:2020/9/18 14:11:12      瀏覽次數:32
    •   車間淨化工程施工需結合實際情況綜合考慮後再遵守相關的標準、規範,按具體詳細的施工圖紙製定施工計劃,整個淨化工程施工流程循序漸進地有效進行下去,以確保潔淨車間建設質量能符合要求,達到預期的效果。
        車間淨化工程施工流程:放線測量→車間淨化工程地麵鑿平處理→通風管道安裝→車間淨化工程圍護結構安裝→車間淨化工程天花安裝→車間淨化工程PVC地板施工→儀器設備安裝→通風設備及風口安裝→設備調試→全係統測試
        車間淨化工程可使潔淨車間達到合格的標準,但是也會出現檢測到潔淨度不合格的情況。下麵向日葵最新网站下载就來看看車間淨化工程中造成潔淨度不合格的原因主要有哪些?
        1、工程設計不合理。
        這種現象比較少見,主要是在一些小型的淨化級別要求不太高的車間淨化工程上。現在淨化的競爭比較激烈,一些施工單位為了得到工程,在投標中給出了較低的報價。在後期施工中,利用一些單位不太懂行的情況,偷工減料,使用功率較低的空調通風壓縮機組,使送風功率與淨化麵積不匹配,導致潔淨度不合格。
        2、送風管或過濾器密封不好。
        這種現象是施工粗糙造成的,在驗收時會表現出在同一係統中某個房間或局部不合格,改進的方法是,送風管采用漏光試驗法檢漏,過濾器用粒子計數器對過濾器的斷麵、封膠、安裝框架進行掃描,找出泄露位置,精心密封。
        3、檢測時淨化空調係統自淨時間不夠國家標準規定,應在淨化空調係統正常運行30min後開始測試工作。如果運行時間太短,也會造成潔淨度不合格。這種情況下,適當延長空調淨化係統運行時間日即可。
        4、回風管道或回風口設計、調試不好在設計方麵的原因,有時因空間所限未能采用“頂送側回”或者回風口數量不夠,在設計方麵的原因排除後,回風口的調試也是重要的工工環節。如果調試不好,回風口阻力過大,回風量小於送風量,也會造成潔淨度不合格。
        5、淨化空調係統沒有清掃幹淨
        在車間淨化工程施工過程中,整個淨化空調係統,尤其是送、回風管道都不是一次完成,施工人員和工環境都會造成通風管道和過濾器的汙染。如不清潔幹淨,將直接影響檢測結果。改進措施是,邊施工邊清潔,麵前一段管道安裝完成徹底清潔後,可用塑料薄膜密封,避免環境等造成的汙染。
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